Les suites de l'annulation du Dakar 2008... et les perspectives 2009

L'annonce de l'annulation a été interprêtée mais comme a indiqué à Lisbonne Carlos SAINZ "seuls les organisateurs ont tous les éléments pour justifier cete décision"... Ce qui peut expliquer aussi l'annulation de la totalité du rallye, prologue et étape marocaine inclus.

La pensée sage allait aussi aux défenseurs de l'Afrique "je pense que pour eux ce va être un grand manque... Ils nous attendaient" précisait Cyril DESPRES ; d'autres reprenaient les propos de l'importance économique pour les pays traversés comme René METGE, qui voit là aussi un tournant possible sur d'autres terres d'aventures qu'il a fait découvrir via les pays de l'Est... Différentes destinations furent évoqués comme terrains possibles de prochaines grandes épreuves dès 2009 comme Saint Petersbourg ou encore l'Asie, le Moyen Orient. "Proposer une grande épreuve en 2009 est un défi à relever... On peut envisager aussi un retour en Afrique, cela peut évoluer aussi " précisait Patrice CLERC

Hubert AURIOL a toujours défendu la Mauritanie et s'étonnait en disant que ce n'était pas un pays plus dangereux que les autres. Hubert AURIOL a confirmé le 8 janvier 2008 qu'il maintenait la 3ème édition de la Légende des héros en février 2008.
D'autres s'inquiétaient des retombées néfastes sur le plan économique comme ceux qui vivent essentiellement des rallyes raid, Jean-Louis SCHLESSER, André DESSOUDE, Philippe GACHE...

Le préparateur Nissan, André DESSOUDE, comme d'autres, évoquait la possibilité d'un repli de cette épreuve en Amérique du Sud l'année prochaine, le Chili se serait porté candidat en contactant les organisateurs indiquait la presse spécialisée... André DESSOUDE avait 60 personnes sur place pour cette épreuve, dont les deux sportives Carole MONTILLET et Mélanie SUCHET.

Retrouvez aussi le reportage sur La Légende des Héros 2008 avec Hubert AURIOL

Bruno SABY craint que cette renonciation soit sans retour pour l'avenir : "Après cela, il va être très difficile de revenir en Afrique" précisant qu'il voit là un abandon des épreuves dans ce désert.

Dans un communiqué de presse, Stephan PIERER, responsable du Team KTM précise qu'en effet "la sécurité de nos pilotes doit être effectivement prise en compte en priorité constante". Heinz KINIGADNER, consultant pour KTM Motorsport, issu du championnat du monde de motocross 250 cm3, et vétéran du Dakar, rappelait "l'importance de l'engagement logistique et financier de toute l'équipe composée de pilotes comme Marc COMA et Cyril DESPRES mais aussi des 150 autres coureurs privés sur KTM". Leur boss Hans TRUNKENPOLZ reprenait les propos de Stephan PIERER "Je suis très ennuyé pour mon team, pour toute notre équipe suppport ... Mais nous devons faire face aux circonstances et à la décision des autorités qui ne sont pas capables de garantir la sécurité de notre peuple, c'est donc une décision bien fondée. Maintenant nous devons regarder devant nous et souhaiter une agréable édition du Dakar en 2009."

Dans un communiqué à la presse, Renault Trucks rappelle qu'il n'est pas étranger au succès du mythique Paris-Dakar, ayant participé à de très nombreuses éditions dont avec les Saviem 4x4, Berliets. 30 véhicules étaient engagés dont 20 appartenant à des teams et clients privés. Ils comptaient optimiser le Renault Kirax espèrant des retombées non négligeables dans le monde. Au Portugal , cela représentait 900 ventes de véhicules en 2007 et en Espagne 11000. Renault Trucks est aussi Maroc depuis 1958 avec Berliet Maroc, et 700 ventes en 2006, 900 en 2007. Renault Trucks en Mauritanie et au Sénégal c'est la SERA qui est l'importateur (Société d'Equipement et de Représentation Automobile) ainsi qu'au Mali, en Guinée Bissao, Gambie et au Cap Vert.Le marché de véhicules de "seconde main" est aussi un marché substantiel pour la pénétration de la marque avec 40 % destinés au Sénégal en 2006.

Les autres organisateurs de rallye-raids sont attentifs à la situation, le premier en date étant la Tunisie en avril prochain, mais aussi la Transafricaine Classic organisée en fin d'année.

A ce récent problème s'ajoute l'opinion des détracteurs mais aussi vient peser les derniers accidents mortels en rallye de ces derniers mois de 2007 sur l'hexagone.

Le rallye de Tunisie pourrait profiter de la situation pour s'élargir...

Cyril NEVEU et son organisation Pelletier-Neveu-Organisation a indiqué en janvier 2008 "Afin de satisfaire les demandes des concurrents toujours plus nombreux, l'édition 2008 devrait s'étendre jusqu'au 4 mai et passer par la Libye. L'équipe NPO travaille sur ces extensions avec l'ensemble des autorités du pays. Ce développement permettra de diversifier les difficultés à affronter, de varier les paysages et de relever l'intensité sportive notamment avec des épreuves de type marathon."

Dakar Chilien, Dakar Séries à l'Est : Les perspectives d'avenir !

C'était inévitable, dommage pour l'Afrique et ceux qui l'aiment, d'autres destinations sont envisageables, après la nouvelle émission Pekin Express au Brésil après tout, on n'est plus à ça prêt ! Un Dakar Chilien ? Les choses avancent à priori du côté de ce pays qui flaterait les organisateurs d'ASO pour les convaincres d'organiser un grand marathon ; la situation géographique semble propice à d'autres perspectives pour cette grande aventure.

Par ailleurs, ASO présenterait début février dans les pays de l'Est un projet immédiat de Dakar Series à l'image d'autres épreuves comme Le Mans Series pour l'endurance, et sachant qu'ASO est déjà présent dans ses programmes sur des pays comme Dubaï, il y a tout lieu de voir se créer un nouveau challenge. La Hongrie et la Roumanie seront le point de départ dès 2008 en avril de ce Rallye d'Europe Centrale. Trois épreuves devraient former ce Dakar Series. L'annonce officielle a eu lieu le 4 février 2008. La date a créé le désarroi et la polémique car ce rallye est fixé aux mêmes dates que le Rallye de Tunisie.

René METGE confirmait être en préparation pour un nouveau rallye, la Transorientale.

Le Marathon des sables a lui aussi sa caravane de 4x4

La 23ème édition du Marathon des Sables, compétition pédestre disputée dans le Sahara marocain affiche pour 2008 une caravane imposante de 100 4x4 et camions dans le désert africain avec 350 personnes pour accompagner l'organisation, voici une première consolation...

Voir notre page sur la Légende des Héros qui a pris le départ en mars 2008 pour le Maroc et la Mauritanie